Hà Nội sẽ chính thức thí điểm #vùng-phát-thải-thấp từ ngày 1/7, nhằm giảm #ô nhiễm không khí và hướng tới giao thông xanh. Đề án do Sở Nông nghiệp và #môi trường công bố, áp dụng thí điểm tại 9 phường trong vành đai 1: Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ, Ô Chợ Dừa, Hai Bà Trưng và Văn Miếu - Quốc Tử Giám.
Theo đó, không cấm đồng loạt toàn bộ xe máy và ô tô xăng/dầu. Thay vào đó, #Hà Nội chia làm khu vực 1 (phố đi bộ hồ Hoàn Kiếm) và khu vực 2 (phường Hoàn Kiếm mở rộng). Tại khu vực 1, cấm hoàn toàn xe cơ giới từ 19h đến 24h các ngày thứ Sáu, thứ Bảy, Chủ nhật. Xe ưu tiên (cứu thương, cứu hỏa…) vẫn hoạt động 24/24.
Lộ trình nâng dần: Từ 1/1/2027, ô tô trong vùng phải đạt quy chuẩn khí thải mức 4 trở lên. Từ 1/1/2028, xe máy phải đạt mức 3 trở lên. Trừ phương tiện quân đội, công an.
Giai đoạn 1 (1/7/2026 - 31/12/2026), Hà Nội khuyến khích hạn chế xe máy kinh doanh trên ứng dụng, và khuyến khích xe máy sản xuất trước 2016 hạn chế lưu thông. Người dân được khuyến khích dùng #giao-thông-công-cộng, xe đạp, xe điện.
Với xe buýt, xe đưa đón học sinh: được khuyến khích chuyển sang năng lượng sạch. Xe khách trên 16 chỗ chỉ hoạt động ngoài giờ cao điểm (6h-9h, 16h-19h), nếu trong giờ cao điểm phải có chấp thuận của Công an TP.
Xe tải dưới 2 tấn chỉ hoạt động ngoài giờ cao điểm. Xe tải 2-3,5 tấn chỉ từ 21h đến 6h sáng. Xe tải trên 3,5 tấn chỉ từ 21h đến 6h sáng, ngoài giờ phải xin phép Công an TP hoặc Sở Xây dựng.
Đặc biệt, từ 1/7/2026 đến 30/6/2027, Hà Nội miễn tiền vé xe buýt cho hành trình trong vành đai 1, không áp dụng cho #xe buýt du lịch. Đây là chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi thói quen đi lại.
Đề án nhận được nhiều ý kiến trái chiều. Nhiều người ủng hộ vì môi trường, nhưng cũng lo ngại về thói quen sử dụng xe máy. Hà Nội cho biết sẽ lấy ý kiến người dân trong quá trình thí điểm để điều chỉnh phù hợp. Xem thêm thông tin về #ô-nhiễm-không-khí và #môi-trường tại Hà Nội.
