13 bài viết
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với tổng mức đầu tư 155.000 tỷ đồng, đang gặp nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng và kỹ thuật, khiến tiến độ chậm hơn so với kế hoạch. Các hạng mục đầu tiên đã khởi công từ cuối năm 2025 nhưng đến nay chỉ có 2/5 vị trí đủ điều kiện thi công.
Ngày 24/6, ghi nhận trên tuyến Quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình (TP.HCM), nhiều căn nhà trong diện giải tỏa đã được tháo dỡ hoàn toàn. Đã có 200 hộ dân cùng các công trình lớn như chợ Bình Triệu, trường Đại học Luật TP.HCM bàn giao mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ dự án mở rộng đường.
UBND tỉnh Đồng Tháp thống nhất sử dụng 19 nền tái định cư để tháo gỡ khó khăn mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ Dự án đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định trị giá gần 2.000 tỷ đồng.
UBND TP.HCM điều chỉnh chỉ tiêu di dời nhà ven kênh từ 20.000 lên 40.000 căn, kèm chính sách bồi thường, hỗ trợ tái định cư đặc thù nhằm bảo đảm quyền lợi an sinh tối đa cho người dân.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng, khiến tiến độ chậm so với kế hoạch. Ban Quản lý dự án đang phối hợp với các bộ ngành để điều chỉnh tiến độ, nhưng mục tiêu hoàn thành năm 2030 vẫn được giữ nguyên.
UBND tỉnh Đồng Tháp thống nhất sử dụng 19 nền tái định cư để tháo gỡ khó khăn mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ Dự án đường giao thông hai bên bờ sông Bảo Định trị giá gần 2.000 tỷ đồng.