Những tuyến #metro, #cao-toc và đường vành đai tỏa đi từ TP.HCM kết nối các đô thị, khu công nghiệp và cảng biển, góp phần định hình không gian phát triển mới của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Dưới đây là những công trình nổi bật.

Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)
Là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, Metro số 1 dài gần 20 km, đưa vào khai thác cuối năm 2024. Tuyến chạy dọc đường Võ Nguyên Giáp (xa lộ Hà Nội), qua các khu trung tâm thương mại, chung cư cao tầng, tạo diện mạo đô thị hiện đại. Tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Tuyến tạo nền tảng để mở rộng kết nối sang #BinhDuong và Đồng Nai khi các dự án kéo dài metro được triển khai.
Cao tốc TP.HCM - Trung Lương
Khởi công năm 2004, hoàn thành năm 2010 với tổng vốn 9.880 tỷ đồng. Đây là cao tốc đầu tiên của cả nước, dài hơn 60 km, 4 làn xe, kết nối TP.HCM với Đồng bằng sông Cửu Long. Sau gần 20 năm khai thác, tuyến thường xuyên quá tải, nên đang được mở rộng lên 6-8 làn, dự kiến hoàn thành năm 2028.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Hoàn thành năm 2015, dài 55 km, tổng vốn 20.600 tỷ đồng. Đây là tuyến huyết mạch kết nối TP.HCM với Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu. Lưu lượng xe đạt 60.000-70.000 lượt/ngày, nên đang mở rộng lên 8-10 làn, dự kiến hoàn thành năm 2027, giúp kết nối sân bay Long Thành.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Dài gần 54 km, tổng vốn 17.800 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2023. Tuyến giúp rút ngắn thời gian từ TP.HCM đến Vũng Tàu còn 70 phút, giảm áp lực cho quốc lộ 51.
Cao tốc Bến Lức - Long Thành
Dài gần 58 km, tổng vốn 29.500 tỷ đồng, dự kiến thông xe tháng 9/2025. Đây là trục huyết mạch kết nối miền Đông và Tây Nam Bộ mà không qua nội đô TP.HCM. Điểm nhấn là cầu Bình Khánh dài gần 3 km và cầu Phước Khánh dài hơn 3 km, với trụ tháp cao 155 m, chịu được tàu 20.000 tấn va chạm.
Cầu và quốc lộ
Cầu Đồng Nai (quốc lộ 1) là trục chính liên kết TP.HCM với Đông Nam Bộ. Cầu Nhơn Trạch trên Vành đai 3 dài 2,6 km, vốn 6.900 tỷ đồng, khai thác từ tháng 8/2025. Quốc lộ 13 nối TP.HCM với Bình Dương và Bình Phước dài 145 km, đang nâng cấp lên 8 làn xe, đoạn qua TP.HCM mở rộng lên 60 m, hoàn thành năm 2028.
Những công trình này không chỉ giải quyết ùn tắc mà còn thúc đẩy #lien-ket-vung, tạo động lực cho #kinh-te phát triển. #giao-thong và #ha-tang đang thay đổi diện mạo vùng đô thị lớn nhất cả nước.