Phát biểu tại hội nghị Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, #Thủ tướng Lê Minh Hưng cho biết, hiện có 38 dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 5 triệu tỷ đồng, trong đó năm 2026 đã bố trí 220.000 tỷ đồng. Đây là nguồn lực cực kỳ lớn, nếu triển khai tốt sẽ thúc đẩy tăng trưởng #kinh tế hai con số và giảm hệ số ICOR.
Thủ tướng nhấn mạnh: "Nếu muốn đóng góp cho tăng trưởng 2 con số, việc hoàn thành đúng tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia có ý nghĩa đặc biệt quan trọng. Không thực hiện sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới mục tiêu tăng trưởng của các địa phương và mục tiêu chung." Ông cũng khẳng định đây là tiêu chí quan trọng để đánh giá, sắp xếp cán bộ và phân bổ vốn đầu tư công hàng năm.
Về tiến độ, Thủ tướng yêu cầu không được lùi, kéo dài thời gian thực hiện nếu không có lý do khách quan chính đáng. Đồng thời, phải bảo đảm chất lượng, không vì tiến độ mà ảnh hưởng đến tiêu chuẩn kỹ thuật. Ông chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương chủ động giải quyết vướng mắc, không đùn đẩy trách nhiệm.
Về kiểm soát chi phí, Thủ tướng yêu cầu tính đúng, tính đủ theo định mức, tuyệt đối không để xảy ra #tham nhũng, thất thoát tài sản nhà nước. Công tác giải phóng mặt bằng phải huy động cả hệ thống chính trị, bảo đảm an sinh và lợi ích hợp pháp của người dân.
Với các dự án cảng hàng không, Thủ tướng giao Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng tăng cường giám sát, đặc biệt là sân bay Long Thành và Gia Bình phục vụ APEC 2027. Riêng #đường sắt cao tốc, Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng khẩn trương hoàn thành lựa chọn tổ hợp nhà thầu tư vấn quốc tế có năng lực, kinh nghiệm để lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Đồng thời, thuê đơn vị thẩm tra đủ năng lực.
Đối với các tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Hà Nội - Lạng Sơn và Hải Phòng - Móng Cái, Thủ tướng yêu cầu trình Chính phủ trước ngày 5/7, trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội trước ngày 10/7. Ông cũng nhấn mạnh tiến độ giải ngân trong quý 3/2026 phải đạt trên 50% để đạt mức trung bình cả nước.
Thủ tướng kết luận: "Không thể tiếp tục phân bổ vốn cho năm 2027 nếu kết quả giải ngân năm 2026 không đạt yêu cầu." Ông yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, địa phương và nhà thầu nỗ lực cao nhất, coi đây là nhiệm vụ chính trị trọng tâm trong 6 tháng cuối năm 2026.
Bài viết tham khảo thêm: #đầu tư công và #hạ tầng giao thông.
