Ông Trump chỉ trích các tập đoàn dầu khí vì không giảm giá xăng
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 24/6/2026 đã bày tỏ sự phẫn nộ trên mạng xã hội Truth Social, chỉ đạo điều tra các #tap-doan-dau-khi lớn với cáo buộc không chịu giảm giá bán lẻ tương xứng với đà lao dốc của #gia-dau-tho trên thị trường quốc tế. Trong thông điệp đăng tải, ông Trump cho rằng người tiêu dùng Mỹ đang bị "chặt chém" khi giá xăng vẫn neo ở mức cao dù chi phí nguyên liệu đầu vào đã giảm mạnh.
"Các tập đoàn đang không chịu giảm giá bán lẻ tại các cây xăng tương xứng với mức giảm sâu của giá dầu thô mà họ mua vào", ông Trump viết. Theo nhà lãnh đạo Mỹ, việc giá nhiên liệu tại các trạm xăng vẫn ở mức cao dù chi phí đầu vào giảm đồng nghĩa người dân đang phải trả nhiều tiền hơn mức cần thiết. Ông nhấn mạnh: "Giá dầu thô đang lao dốc không phanh. Nói cách khác, người tiêu dùng đang bị chặt chém".
Bối cảnh giá dầu thế giới hạ nhiệt
Tuyên bố được đưa ra trong bối cảnh #gia-dau-the-gioi liên tục hạ nhiệt sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận sơ bộ liên quan đến hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz. Trước đó, giá dầu từng tăng vọt khi Iran phong tỏa tuyến vận tải năng lượng chiến lược này nhằm đáp trả các cuộc không kích của Mỹ và Israel từ cuối tháng 2/2026. Eo biển Hormuz là cửa ngõ vận chuyển phần lớn dầu thô và khí đốt từ khu vực Trung Đông ra thị trường toàn cầu, do đó bất kỳ gián đoạn nào cũng tác động mạnh đến giá năng lượng.
Giá nhiên liệu luôn là vấn đề đặc biệt nhạy cảm tại Mỹ, nơi phần lớn người dân vẫn phụ thuộc vào ôtô sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Bất kỳ biến động nào của #gia-xang cũng có thể tác động trực tiếp tới chi phí sinh hoạt và tâm lý cử tri. Trong nhiều tháng qua, ông Trump phải đối mặt với các chỉ trích từ phe đối lập liên quan đến chi phí của chiến dịch quân sự tại Trung Đông. Một số ý kiến cho rằng cuộc xung đột đã góp phần làm gia tăng áp lực lạm phát và đẩy giá năng lượng tăng cao tại Mỹ.
Phản ứng của các chuyên gia và số liệu thực tế
Tổng thống Trump nhiều lần khẳng định giá nhiên liệu sẽ giảm mạnh sau khi chiến sự lắng xuống. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia kinh tế nhận định quá trình này không diễn ra ngay lập tức. Các nhà phân tích cho rằng giá dầu thô cần thời gian để phản ánh vào chuỗi cung ứng, từ khâu vận chuyển, lọc hóa dầu cho tới hệ thống phân phối bán lẻ. Vì vậy, giá xăng thường giảm chậm hơn so với biến động của giá dầu trên thị trường quốc tế.
Dù đã hạ nhiệt sau thỏa thuận giữa Washington và Tehran, giá xăng tại Mỹ hiện vẫn cao hơn giai đoạn trước khi xung đột bùng phát. Theo số liệu của Hiệp hội Ôtô Mỹ (AAA), giá xăng thông thường trung bình trên toàn nước Mỹ trong ngày 23/6 ở mức 3,93 USD cho mỗi gallon, tương đương 3,8 lít nhiên liệu. Con số này vẫn cao hơn đáng kể so với mức trước khi xảy ra khủng hoảng, gây áp lực lên người tiêu dùng và tạo ra sự bất mãn trong dư luận.
Hành động điều tra và ý nghĩa chính trị
Việc ông Trump chỉ đạo điều tra các #ong-lon-dau-khi không chỉ nhằm bảo vệ người tiêu dùng mà còn mang ý nghĩa chính trị sâu sắc. Trong bối cảnh cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ đang đến gần, việc kiểm soát giá xăng trở thành vũ khí quan trọng để thu hút cử tri. Động thái này cho thấy chính quyền Trump đang nỗ lực thể hiện sự quan tâm đến lợi ích của người dân, đồng thời chuyển hướng trách nhiệm về phía các tập đoàn dầu khí.
Tuy nhiên, giới phân tích cho rằng cuộc điều tra có thể gặp nhiều khó khăn do tính phức tạp của thị trường năng lượng. Các tập đoàn dầu khí thường biện minh rằng giá bán lẻ chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố như chi phí lọc dầu, vận chuyển và thuế, chứ không chỉ đơn thuần dựa trên giá dầu thô. Dù vậy, áp lực từ Nhà Trắng có thể buộc họ phải điều chỉnh giá để xoa dịu dư luận.
Trong bối cảnh đó, người tiêu dùng Mỹ hy vọng rằng cuộc điều tra sẽ mang lại kết quả thiết thực, giúp giảm bớt gánh nặng chi phí sinh hoạt. Câu chuyện về giá xăng cao không chỉ là vấn đề kinh tế mà còn là bài toán chính trị nan giải đối với chính quyền Trump trong thời gian tới.
