Từ ngày 1/7/2026, giá xăng trong nước đồng loạt tăng mạnh, với mức tăng hơn 1.000 đồng mỗi lít. Cụ thể, #xăng E5RON92 tăng 1.426 đồng, lên mức tối đa 20.785 đồng/lít. Xăng E10RON95-III tăng 1.287 đồng, lên 21.203 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu được giữ nguyên: dầu diesel 0,05S ở mức 21.866 đồng/lít và dầu mazut 180CST 3,5S ở 15.030 đồng/lít.
Đây là kỳ điều chỉnh giá đầu tiên sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP vào ngày 30/6/2026, kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, #thuếbảovệ môi trường và thuế GTGT đối với #xăng dầu đến hết ngày 30/9/2026. Theo đó, mức #thuế bảo vệ môi trường với xăng (trừ etanol), dầu diesel, dầu hỏa, dầu madút và nhiên liệu bay vẫn là 0 đồng/lít. Đồng thời, các mặt hàng này thuộc đối tượng không phải kê khai, tính nộp thuế GTGT nhưng được khấu trừ thuế đầu vào.
Từ ngày 1/7/2026, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng thực hiện theo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt số 66/2025/QH15, với mức thuế suất: xăng E5 là 8%, xăng E10 là 7%. Liên Bộ Công Thương – Tài chính tiếp tục trích lập Quỹ bình ổn #giá xăng dầu: 300 đồng/lít với xăng sinh học và 800 đồng/lít với dầu.
Việc tăng giá xăng lần này được dự báo sẽ tác động đến chi phí vận chuyển, sản xuất và đời sống người dân. Tuy nhiên, nhờ #chính sách giảm thuế, mức tăng đã được hãm bớt. Bộ Công Thương cam kết phối hợp kiểm tra, giám sát nguồn cung, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm ổn định thị trường #xăngdầu.
Người tiêu dùng cần theo dõi sát diễn biến giá để chủ động điều chỉnh chi tiêu. Các doanh nghiệp vận tải, sản xuất cũng cần tính toán lại chi phí đầu vào. Đây là thông tin quan trọng trong bối cảnh #kinhtế đang có nhiều biến động. Ngoài ra, việc điều hành giá xăng dầu cũng liên quan đến các yếu tố như #giáxăngdầu thế giới và tỷ giá. Chính phủ đang nỗ lực cân bằng giữa bình ổn giá và đảm bảo nguồn cung.
