Trước diễn biến phức tạp của #xung-dot-trung-dong, #chinh-phu đã quyết định kéo dài chính sách miễn thuế đối với xăng dầu đến hết ngày 30/9. Theo Nghị quyết 34 ban hành ngày 30/6, các loại thuế gồm thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng (VAT) và thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) sẽ tiếp tục được giữ ở mức 0% thêm 3 tháng so với quy định trước đó.
Riêng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng sẽ được thu trở lại từ ngày 1/7, với mức áp dụng: xăng khoáng 10%, xăng E5 là 8% và xăng E10 là 7%. Đây là bước đi nhằm cân bằng giữa việc kiềm chế lạm phát và đảm bảo nguồn thu ngân sách, trong bối cảnh #gia-dau thế giới có dấu hiệu hạ nhiệt nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro.
Bộ Tài chính ước tính, nếu khôi phục toàn bộ các sắc thuế, giá xăng dầu trong nước có thể tăng từ 43% đến 67,2% tùy loại, khiến CPI bình quân năm tăng thêm khoảng 0,78 điểm phần trăm. Với phương án hiện tại, mỗi lít xăng E5 và E10 chỉ tăng khoảng 7-8%, còn dầu diesel gần như không đổi, tác động đến CPI chỉ khoảng 0,11 điểm phần trăm. Ngân sách nhà nước dự kiến giảm thu khoảng 15.400 tỷ đồng trong quý III.
Động thái này được đưa ra trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu chịu ảnh hưởng từ các yếu tố địa chính trị, đặc biệt là #xung-dot-iran-my và tình hình eo biển Hormuz. Mặc dù Mỹ và Iran đã đạt được thỏa thuận hòa bình, nhưng rủi ro tái bùng phát vẫn hiện hữu. Việc duy trì thuế MFN 0% còn giúp doanh nghiệp đầu mối đa dạng hóa nguồn cung, giảm phụ thuộc vào thị trường truyền thống.
Theo Bộ Công Thương, lượng xăng dầu cung ứng trên thị trường nội địa hiện chủ yếu là hàng dự trữ mua từ trước với giá cao, nên giá nhập mới chưa phản ánh ngay. Nếu cần thiết, Bộ sẽ đề xuất điều chỉnh thời gian áp dụng để phù hợp với diễn biến thị trường và yêu cầu điều hành kinh tế vĩ mô. Chính sách này được kỳ vọng sẽ giúp ổn định #gia-xang-dau trong nước, hỗ trợ doanh nghiệp và người dân vượt qua giai đoạn khó khăn.
