Dự án #cầu đường Bình Tiên có tổng chiều dài khoảng 3,66km, mặt cắt ngang từ 30-47m, với tổng mức đầu tư khoảng 6.285 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công. Trong đó, cầu chính dài khoảng 3,1km, vượt kênh Tàu Hủ và kênh Đôi, kết nối các phường Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và xã Bình Hưng.
Hiện nay, tại giao lộ Phạm Văn Chí - Bình Tiên, điểm đầu dự án cầu đường Bình Tiên, người dân muốn sang phường Bình Đông hoặc xã Bình Hưng phải đi vòng qua #cầu Chà Và, với quãng đường khoảng 4km. Sống gần điểm đầu dự án, bà Nguyễn Thị Sẩm (phường Bình Tiên) chia sẻ: "Có cầu thì việc đi lại sẽ thuận tiện hơn rất nhiều, người dân không còn phải đi đường vòng. Tôi cũng kỳ vọng dự án sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông ở khu vực cầu Chà Và".
Kết nối giữa phường Bình Tiên và phường Bình Đông hiện chủ yếu qua ba cây cầu, trong đó cầu đi bộ số 6 và số 7 chỉ dành cho người đi bộ. Do đó, #cầu-Chà-Và là tuyến duy nhất cho xe cộ, thường xuyên quá tải vào giờ cao điểm. Dự án #cầu-đường-Bình-Tiên sẽ bắc qua kênh Tàu Hủ và đại lộ Võ Văn Kiệt, đi dọc đường Cây Sung trước khi vượt kênh Đôi.
Đường Cây Sung dài khoảng 500m, quy mô hai làn xe, nằm trong diện giải phóng mặt bằng. Dự án ảnh hưởng đến 441 trường hợp, với kinh phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư dự kiến khoảng 2.878 tỷ đồng. Tại khu vực giao giữa đường Cây Sung và đường Hoài Thanh, dự án có cầu nhánh kết nối với đường Hoài Thanh. Ngoài cầu chính, công trình gồm khoảng 200m đường dẫn đầu cầu, 3,3km đường song hành, cùng hạ tầng kỹ thuật đồng bộ như thoát nước, chiếu sáng và cây xanh.
Từ trung tâm #TPHCM, tuyến cầu đường Bình Tiên kéo dài đến nút giao Nguyễn Văn Linh - đường song hành quốc lộ 50, thuộc xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh (cũ), tạo thêm một trục kết nối quan trọng về phía Nam thành phố. Đoạn cuối tuyến qua địa bàn huyện Bình Chánh chủ yếu là đất thấp, thưa dân, nơi người dân canh tác rau nhút và nuôi thủy sản. Dự kiến, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối với #đường-Nguyễn-Văn-Linh, mở rộng liên kết đến #cao-tốc-Bến-Lức-Long-Thành và các tuyến vành đai của thành phố.
Dự án được UBND TPHCM khởi công vào ngày 1/7/2026, kỳ vọng thúc đẩy phát triển đô thị và kinh tế khu vực phía Nam, đồng thời giảm áp lực giao thông cho #cầu-Chà-Và cùng nhiều tuyến đường quá tải. Đây là một trong những dự án #giao-thông-TPHCM trọng điểm, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị.
