Gỡ Vướng Chứng Nhận Ghế An Toàn Trẻ Em: Cần Hành Động Ngay!
Chắc hẳn nhiều bậc phụ huynh đang cảm thấy lo lắng khi nghe tin từ ngày 1/7 tới đây, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m khi đi ô tô sẽ phải sử dụng ghế an toàn. Điều này không chỉ là một quy định mới mà còn là một biện pháp bảo vệ thiết thực cho các “hành khách nhí” trong những chuyến đi. Tuy nhiên, có một vấn đề lớn đang tồn tại: chưa có tổ chức nào đủ điều kiện chứng nhận ghế an toàn cho trẻ em!
Để chuẩn bị cho việc thực thi quy định này, Bộ Xây dựng đã ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 123:2024 về thiết bị an toàn cho trẻ em. Quy chuẩn này quy định các yêu cầu kỹ thuật, thử nghiệm và đánh giá đối với sản phẩm trước khi được đưa ra thị trường. Thế nhưng, khó khăn lớn nhất hiện nay là việc chứng nhận sản phẩm này vẫn đang trong tình trạng “chờ đợi”!
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết ghế an toàn cho trẻ em thuộc nhóm sản phẩm có mức độ rủi ro trung bình. Điều này có nghĩa là sản phẩm phải được công bố hợp quy tại cơ quan chuyên ngành của địa phương, dựa trên kết quả chứng nhận của tổ chức được chỉ định. Nhưng mà, đến nay vẫn chưa có tổ chức nào đủ điều kiện để thực hiện việc này!
Với tình hình này, các doanh nghiệp sản xuất, nhập khẩu và kinh doanh ghế an toàn cho trẻ em đang rơi vào tình thế khó khăn. Họ cần phải hoàn tất thủ tục công bố hợp quy, nhưng lại không có tổ chức nào để chứng nhận. Nếu tình trạng này kéo dài, có thể dẫn đến việc không kịp đưa sản phẩm ra thị trường trước thời điểm quy định mới có hiệu lực.
Để tháo gỡ vướng mắc này, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã kiến nghị Bộ Xây dựng sớm hướng dẫn các địa phương triển khai thủ tục đăng ký hoạt động chứng nhận, thử nghiệm theo QCVN 123:2024. Đồng thời, Bộ cũng cần tăng cường tuyên truyền để các tổ chức đánh giá có đủ năng lực chủ động tham gia đăng ký hoạt động. Nghe có vẻ như một cuộc chạy đua giữa các tổ chức chứng nhận và thời gian, phải không nào?
Hơn nữa, Cục Đăng kiểm cũng đề xuất Bộ Xây dựng sớm ban hành danh mục phân loại mức độ rủi ro đối với sản phẩm, hàng hóa. Nếu đến sau ngày 1/7 vẫn chưa có tổ chức thử nghiệm, chứng nhận đủ điều kiện hoạt động, Cục Đăng kiểm kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét phương án chỉ định tạm thời Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới (VMTC) thực hiện thử nghiệm ghế trẻ em theo QCVN 123:2024.
Những giải pháp này nhằm đảm bảo quy định mới về sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô được triển khai đồng bộ, tránh gián đoạn hoạt động sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh. Điều này không chỉ bảo vệ quyền lợi của người dân mà còn góp phần nâng cao mức độ an toàn cho nhóm hành khách nhỏ tuổi, vốn là nhóm dễ bị tổn thương khi xảy ra va chạm giao thông.
Vậy nên, các bậc phụ huynh hãy yên tâm, vì an toàn của trẻ em là ưu tiên hàng đầu. Hãy cùng chờ xem các cơ quan chức năng sẽ có những động thái gì trong thời gian tới để đảm bảo rằng các “hành khách nhí” sẽ được bảo vệ tốt nhất trong mỗi chuyến đi!
Anh Duy
Đừng quên theo dõi thêm các tin tức liên quan đến #xe-co, #an-toan, #chung-nhan, #tre-em, #luat-giao-thong để cập nhật thông tin mới nhất nhé!