Sau 1,5 năm thi công liên tục, nút giao giữa đường #ĐT25C, tuyến T1 và #quốc lộ 51 đã cơ bản hoàn thành, mở ra một trục kết nối quan trọng giữa #sânbayLongThành và #Vành đai 3 TP HCM. Đây là bước tiến lớn trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ, đặc biệt khi #sân bay Long Thành chuẩn bị đi vào khai thác thương mại từ ngày 1/12.
Nút giao được triển khai đồng bộ từ hai dự án: tuyến T1 do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, và đường ĐT 25C do UBND tỉnh #Đồng Nai đầu tư. Hiện tại, các hạng mục chính đã hoàn thiện, xe cộ có thể lưu thông kỹ thuật qua nút giao. Hệ thống chiếu sáng, kẻ vạch đường, cây xanh và thảm cỏ đã được lắp đặt, tạo cảnh quan hiện đại và an toàn.
Đường #ĐT25C được thiết kế với 8 làn xe, mỗi chiều 4 làn, bao gồm 3 làn ô tô và 1 làn hỗn hợp cho xe máy, xe thô sơ. Điểm đặc biệt là nút giao này cho phép xe máy lưu thông, khác với các nút giao trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ngoài hai nhánh kết nối trực tiếp vào sân bay, ĐT 25C còn bố trí hai nhánh dẫn ra quốc lộ 51, giúp phân luồng giao thông linh hoạt.
Thông tin dự án: Đoạn ĐT 25C từ Hương lộ 19 đến quốc lộ 51 dài khoảng 2,5 km, rộng 45 m trong giai đoạn một, tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng. Trên tuyến có ba nút giao cùng mức với Hương lộ 19, Hương lộ 12 và quốc lộ 51. Dự án còn xây dựng cầu Bà Ký dài hơn 24,5 m, rộng 37 m.
Mặc dù tiến độ gặp một số chậm trễ do vướng giải phóng mặt bằng, nhưng các đoạn tuyến kết nối Vành đai 3 TP HCM đã cơ bản hoàn thành. Khi toàn tuyến đi vào hoạt động, ĐT 25C sẽ hình thành trục kết nối sân bay Long Thành với cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3, phục vụ nhu cầu vận tải khi sân bay khai thác. Dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành trong quý III năm nay.
Sân bay Long Thành rộng khoảng 5.000 ha, tổng vốn gần 16 tỷ USD. Giai đoạn một có công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Chủ đầu tư đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 9 để vận hành thử, trước khi khai thác thương mại từ ngày 1/12. Nút giao này đóng vai trò huyết mạch, giúp kết nối sân bay với các tuyến giao thông trọng điểm, thúc đẩy phát triển kinh tế vùng và giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất.
Với diện mạo mới, nút giao không chỉ là điểm nhấn hạ tầng mà còn là động lực cho sự phát triển của tỉnh #ĐồngNai và khu vực Đông Nam Bộ. Các khu công nghiệp dọc tuyến đường như Nhơn Trạch, Phước An sẽ được hưởng lợi lớn từ khả năng kết nối thuận tiện. Đây là minh chứng cho sự đầu tư chiến lược vào #hạ tầng giao thông của Việt Nam.
Trong tương lai, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, nút giao này sẽ là cửa ngõ quan trọng, đón hàng triệu lượt khách mỗi năm. Việc hoàn thiện đúng tiến độ sẽ góp phần đảm bảo an toàn giao thông và hiệu quả kinh tế. Người dân và doanh nghiệp kỳ vọng vào sự phát triển đồng bộ của hạ tầng, tạo đà cho tăng trưởng bền vững.
Bài viết tham khảo từ VNExpress. Xem thêm thông tin về #dự án giao thông và các tin tức liên quan.
